第134章 【君子协定】（求月票！）
以身作则，最后拒绝带走。
也就是，他纯粹是以艺术的心态、入乡随俗的心态，来参加这种商务宴请。但又必须保证坐怀不乱，不能迷失在声色犬马之中。
他作为老板都是这种态度，那么手下自然也会相仿，虽然有陪侍，但能做到礼貌对待，君子风范。否则不然，仅仅为了图一时享乐，给老板留下不好的印象，印象前途，那可就不太好了。
环球航运、长江实业的中层干部，月薪水在300~500区间，高层干部的薪水在600~800，年底又奖金。重要的是，大家都可以看到公司以肉眼的速度在发展，自然也觉得自身还有很大的上升渠道。
倍加珍惜工作，也学习老板的作风——勤学、努力、奋斗。
席间，山下达郎说道：“感谢林生对我们的支持，对日本经济的看好和支持，我敬你们一杯。”
众人举起酒杯，将清酒一饮而尽，两边的和服少女，一个倒酒，一个夹菜，很容易让人迷失其中。不过，华人素来保守，恪守儒家学理，林志超和其手下还是能做到‘不乱’的。ZB主义就是能腐蚀人，再过几十年，可能华人风气也会变了。
山下达郎的话里透露着感谢之情，因为日本确实缺船，他们现在去香港租船，都很难找到钟意的，不是太小，就是要价高。
而3.5万吨的租约，对于山口汽轮也是公司总载重量的10%以上，可谓非常重要的运输力量。
林志超笑着说道：“山下社长严重了！我选择和你们合作，便是十分看好日本未来经济的走势，希望长期合作。而我相信环球航运的这种经营方式，有利于银行的贷款，这样我可以快速扩充船东。所以，合作共赢！”
话音刚落，上下达郎就问道：“林生，莫非你们很快又有船，不瞒你说，我们还需要一些运力。”
需要的运力多呢！
但只能保守一点的说。
林志超笑着说道：“还不一定！但我已经和香港的汇丰银行达成一次货船贷款协议，双方有比较好的互信基础。”
他不敢打包票。
山下达郎一听汇丰银行已经贷款一次给环球航运，立马知道，环球航运其实还有不少船，顿时感觉其实力非常强，可能是华人私人船东前几的存在。
“好，那我就静待佳音！”
林志超点点头，没有拒绝，但同时也决定，明年初一定要再增加一个日本的大型航运公司客户。
翌日。
合约顺利签署，双方都松了一口气。
这种合约的租金，都是一个月一支付，倘若想客户一季度一付或者半年一付，显然是不可能的，别人就是缺外汇，每月一付租金，才能避免外汇超额。
到了五十年代中后期，林志超也会逐渐考虑接受日元付款，这样有利于双方。
对于他来说，日元保值，还可以在日本造船或者维修；
对于日本租客来说，避免动用太多外汇。
拿到日本的长租合约后，林志超回到香港，便来到桑达士的办公室，并将合约递给他看。
桑达士认真的看完合约后，脸上有些惊讶，这份合约的分量很重。
他随后说道：“所以，你想借款多少？”
他惊讶这份合约的含金量，倘若一切顺利，林志超可以凭借这份合约，在五年时间内购买3~4倍的载重量二手船；而且，这是在不算贷款的情况下。
相当于，林志超凭借三艘船，一年时间再赚回三艘船。
桑达士第一次正视起来，他没有想到航运能如此赚钱，当然并没有让他忽视风险性。
林志超立马说道：“第一年我们有300万美金的租金，所以我想就贷款这个金额。”
桑达士立马说道：“这几乎不可能！倘若我在项目部，也不可能给予你如此高的贷款金额。虽然你的年租金有300万美金，但是你不要忘了，航运是有大风险的。而我们银行，是不可能视而不见的。”
林志超知道，事情是需要慢慢商谈的，所以他并不是很急；这时候，他看见进口部办公室挂着一幅英殖民时代的航海图。
他便指着航海图说道：“桑达士先生，英国在世界上称雄称霸，殖民地遍布全球，被称为‘太阳不落的国家’，它靠的是什么？”
桑达士先是一愣，他不明白林志超为什么岔开话题，这个年轻人的口才总是很好，莫非又有什么理由说服自己？
他试探性的反问道：“是因为有坚固的船只，和威力无穷的大炮吗？”
林志超点点头，说道：“是坚固的船只，这是最为重要。二战后，世界进入经济发展上升趋势，全球范围战役不会再出现。而坚固的船只，可以为世界经济做出决定性贡献，因为他的运费便宜，运货量大.而日本的经济，正在发生一个奇迹的变化，他们本身拥有雄厚的工业基础，如今再被美国扶持，成为战争的物资供应地按照目前的形势，日本获得的战争订单，可能是马歇尔计划的数倍之多.我将商船租给他们，五年时间可以获得千万美金的利润。”
桑达士听着林志超一个劲儿的夸日本经济前景，倒是觉得很惊艳，也知道林志超葫芦里卖的是什么药，无非就是让汇丰银行安心，他手中的合约是一个最好的信用状。
但是300万美金的贷款，这根本就是赌上自己的前程，若是他答应帮忙，相当于两人以后就彻底绑在一起了。
“所以，你想凭借和日本率先签署长约，获得他们的信任。利用日本市场赚的钱，大肆扩充船东。”桑达士此时突然察觉林志超的意图，好奇的问道。
虽然日本现在也会来香港租船，但毕竟都是单程短租，林志超如此长租，确实能获得日本航运的好感。
林志超点点头，又说道：“在香港搞航运，有很多有利因素。像英国、美国、日本这些国家，在国际上会有不少敌人，搞航运有太多敌人的话就会受到限制。香港是个自由港，任何国籍的轮船都可以进来，同样，我们也可以拥有任何国籍的轮船，挂任何国家的国旗，只要是对我们有利……”
桑达士被林志超的话所折服，平添几分敬佩，这个年轻人对形势的分析，对行情的理解，对经营的把握，无一不是具有‘未来船王’的潜力。
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