第1452章 汽车领域新格局

售的第一辆汽车是在1910年，并取得了不小的成功，随后哈德森的销量就节节高升。

19年哈德森引进全新的生产线，并放出豪言要与福特和雪佛兰竞争，这一举动成功了，并让它名声大噪。

25年，哈德森的销量由第七位飙升至第三位，直逼汽车三巨头。

二战开始前，哈德森又引进了众多先进的技术，如佩卡的底盘，加入横向稳定杆和钢板弹簧后大大提升了车辆稳定性和舒适度，还有后面神盾系研发的液压减震，也被其引入品牌。

神盾系和哈德森并不陌生，双方其实在汽车领域有着众多的合作，目的自然是为了共同抗衡三大汽车巨头。

只不过，神盾有个财大气粗的老板，又拥有着雄厚的技术底蕴和研发能力，加上李子涛对罗密欧的收购，公司推出的数款车型都大获成功等因素，现在的神盾系已成长为新的巨头。

而缺乏支持，又被全方位打压的哈德森，自然就更不好受。

此次收购可以说是你情我愿，皆大欢喜，哈德森很高兴能够和‘老朋友’成为一家人。

BMW也很高兴能够引入‘美利坚血脉，’让他们以更快的速度，更好的状态融入市场。